Paragliding kurz SIV - krizovky.
Krizovky (SIV) - nácvik nestandardních režimů na paraglidu
(z francouzského Simulation d'Incident en Vol) Celkové trvání kurzu SIV je 7 dnů ,v těchto sedmi dnech odlétáme 4dny
SIV a pátý den budeme mít jako rezervu pro případ nepřízně počasí, zbytek dní je volné létání-bez zajištění záchrany.
SIV kurzy paraglidingu probíhají na Švýcarském terénu Monte Generoso 1704m.n.m. s převýšením
nad vodou 1200 m, výjezdy na startoviště jsou "zubačkou" 5x /za den.
Za den provedeme 3-4 lety. Na vodě je samozřejmě člun, který je připraven vás v případě pádu do vody okamžitě "zachránit", navíc každý pilot
bude mít zapůjčený nafukovací záchranný systém.
První den zahájíme kontrolou vybavení (zejména záložních padáků) rozlétáním a odpoledne již nácvikem lehčích manévrů -
zaklopení uší (a zvládnutí pilotáže), wingover, asymetrické zaklopení vrchlíku do 1/3, spirála, b-stall, den zakončíme brífingem a přípravou na další den.
Druhý den pokud budeme všechny předchozí režimy bezpečně zvládat budeme procvičovat asymetrické zaklopení vrchlíku z min. 1/2, frontální zaklopení náběžné
hrany, min. rychlost, pomalu vypuštěný b-stall atd. Den opět zakončíme brífingem a přípravou na další den. Třetí a čtvrtý den (samozřejmě jen pokud budeme
zvládat předchozí) budeme již nacvičovat ty "těžší" letové manévry, zatáčky na minimální rychlosti a s tím spojené negativní zatáčky: krátké asymetrické
přetažení, full stall, tail slide (couvání), držená asymetrická zaklopení, atd. Pátý den máme v záloze zejména pro případ špatného počasí a na upevnění
a další procvičení manévrů, je samozřejmě možné si vyzkoušet odhození záložního padáku. Při dostatku času a sil je možné si poslední den vyzkoušet také
některé základní akrobatické manévry (Wingover, Sat, asymetric spiral atp.).
Pilotům po kurzu, s menším náletem či kratší pilotní praxí, doporučujeme absolvovat nejdříve jakousi odlehčenou variantu kurzu SIV, kde procvičíme ty
nejdůležitější dovednosti (velké uši+speed, B-stall, spirála, ostrá zatáčka) a nejčastější nestandardní režimy, které vás mohou ve vzduchu potkat
(frontstall, asym. kolaps, krátké přetažení, sackflug) a vynecháme režimy jako full stall, držené negativní zatáčky, držené asym. kolapsy). Důvody: pilot
s menším náletem si těžko z absolvovaného zážitku např. z drženého asym. kolapsu, nebo fullstalu odnese jakýkoli, natož pozitivní, zážitek a je pro něho
lepší nejdřív porozumět spíše lehčím manévrům. Tato lehčí varianta SIV probíhá na stejných terénech a trvá také
4/(5) dny, takže nám zbývá také dost času na
doladění techniky ustřeďování termických stoupavých proudů.
Podmínky pro přijetí do kurzu:
*Platná pilotní licence odpovídající (alespoň částečně :-/ ) používanému Padákovému kluzáku...
*Platné cestovní úrazové pojištění.
*Platné pojištění Pk. vůči škodám způsobeným třetí osobě do zahraničí(Eu).
Je nutné uzavřít pojištění vůči třetí osobě a úrazové pojištění !!! Doporučujeme:obě tyto pojištění
uzavřít u Laa Čr., která oba tyto produkty zprostředkovává formou
kolektivní smlouvy pro své členy…
Více naleznete na
www.laacr.cz
Cena SIV kurzu je 8500 .-kč
Cena obsahuje: Výjezdy zubačkou na 7dní, 4
dny SIV kurzu, zapůjčení plně automatické záchranné nafukovací vesty, filmování, servis na vodě-člun, rozbory natočeného materiálu z velkoplošného projektoru.
Cena neobsahuje: kemp, pojištění-NUTNÉ!!!,doprava na místo (máte-li problém s dopravou rádi vám zajistíme místo v autě).
Další informace: Terén Monte Generoso leží nad jezerem Lugano (v
jižním cípu Švýcarska ) cesta 820km z Prahy cca 8hod.. Ubytování v malebném kempu
ve městě Melano přímo u jezera 9,5 € za noc/osoba (na 6 nocí cca 1482.-kč )
na osobu. Přistání je přímo do kempu. Start z horské louky pak oblet kopce a nad
jezero, přílet nad vodu v 1200m. Kotviště záchranné lodi a stanoviště kameramana
přímo v kempu.Výjezdy vláčkem-zubačkou, nástup na zubačku je cca2,5km autem od
kempu. Start cca 3 min pešky od konečné stanice. Dá se stíhat 5 výjezdů za den…
Osnova výcviku uživatele SLZ pilota padákového kluzáku. ke
stažení v pdf
V případě jakýchkoli otázek, nebo zájmu o kurz prosím pište, nebo volejte...
|
|
